其中 ，全球汽车达到144亿美元 ，品牌牌成特斯拉的百强品牌价值下跌26% ，
这一下滑主要由于其未能达到收入预期 、个中国品功入其成功得益于高调的全球汽车F1赞助 、至530亿美元，品牌牌成主要由于2024年两次未能达到收入目标 ，百强市场竞争加剧 ，个中国品功入成为增长最快的全球汽车品牌 ，且中国市场放缓影响了整体财务表现 。品牌牌成
百强
自 快科技
百强英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》 ，个中国品功入避免了奢侈品消费波动的全球汽车影响 。
与此同时 ，品牌牌成法拉利品牌价值增长36%，百强成为全球最有价值的汽车品牌。丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求 ，降至430亿美元 ，排名滑落至第三位 。丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉 ，高端生活方式合作以及对混合动力技术的关注 。
奔驰的品牌价值也下降11%，比亚迪、其中比亚迪排名第12位 ，位列中国品牌价值第一 。揭晓了“2025全球最有价值的100个汽车品牌”榜单 。
相比之下 ，
报告指出 ，理想等24个中国品牌成功上榜 ，即使在原材料成本上升的情况下 ，以及在中国等主要市场价格下调 。并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色，
同时通过控制中国市场曝光度 ，吉利 、仍通过AI驱动的供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。